Bonjour

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Bonjour

Message  toyotaman le Mar 9 Sep - 8:24

Je possède un Toyota Tundra 5R5, crewmax 5.7 lt de l'année 2011. Celui-ci est un modèle double cab avec un boîte de 5 pieds et demi. Capacité de charge de 1265 lbs ( occupants + bagages ). Le twr, soit la tirance pour une remorque est de 9000 lbs. Le ratio du différentiel est de 3.8 Le véhicule est chaussé de pneus bf goodwich all terrain ta LT 285/65 R18 avec une capacité de charge single 3640 lbs. Je me propose d'acheter un campeur porté Travel lite qui pèserait 1315 lbs. Je comprend déjà que je dépasse ma capacité de charge, donc je ferais installer des ballons sur le pick-up, ce qui augmente j'imagine ma capacité de charge. Y-a-t-il quelqu'un dans votre groupe qui peut m'aider dans ma recherche d'information, à savoir y-a-t-il moyen de mettre un campeur porté dans un Toyota Tundra 2011. Merci pour votre réponse.
Daniel

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Re: Bonjour

Message  Invité le Mar 9 Sep - 12:08

Moi j'ai portée un campeur dans un tundra avec ballon de 2000 livres et sa allait mais je dépassais le poids et ce n'est pas légal donc j'ai tout vendu ,mais toit ton problème c'est ta boite de 5 pieds qui n'est pas asse longue et ton campeur va faire un poids beaucoup plus lourd parce qu’il va dépasser en arrière de la boite . il va avoir quasi ment au temps en arrière que dedans . Informe toi avant d'acheter a un professionnel ceci était mon poing de vu seulement . Very Happy

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Re: Bonjour

Message  Admin le Mar 9 Sep - 12:36

Bonjour Toyotaman et bienvenue sur le forum.

Pour répondre à votre questionnement, je pense que l'avis de Le promeneu est de bonne augure, d'autant plus qu'il a expérimenté une combinaison similaire.

Bien que vos pneus ont une capacité de charge quand même considérable, c'est la capacité de charge totale inscrite à votre camion que vous devez prendre en considération. Vous savez, plusieurs d'entre nous sommes "over charge" mais dans la raisonnabilité, car il n'y a aucun plaisir à conduire un équipement en surcharge et ce n'est pas sécuritaire.

Un de nos membres partageait justement avec moi lors de notre Rallye, son expérience qu'il a eu avec l'un de ses kits alors qu'il était en surcharge. Il a eu un bris majeur au niveau de l'arbre de transmission, après avoir fait réparé (sous garantie), le même problème est réapparu et le concessionnaire ayant alors trouvé la raison du bris a vite informé notre membre que les réparations ne seraient plus couvertes car il était en surcharge. Ce type de bris aurait aussi pu mettre sa sécurité en péril. Bien entendu, il ne faut pas dramatiser, mais vaut mieux être avisé de choses possibles, que le contraire.

Vous pourriez peut-êre jetter un petit coup d'oeil à la Livin Lite (tout en aluminium); je sais qu'ils se spécialisent pour la fabrication de CP pour petits camion. VR Lanoraie en est le distributeur ici au Québec.


Bonnes recherches

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Re: Bonjour

Message  nitrof le Mar 9 Sep - 18:33

Bonjour , Travel lite  fabrique une cp pour le tacoma et dakota à 1100 livres avec un plancher de 6.9 pieds

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Bonjour a tous

Message  toyotaman le Mer 10 Sep - 20:11

Je suis Daniel et je me propose de faire l achat d un CP prochainement. On sera heureux de vous rencontrer.

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Re: Bonjour

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