Bonjour

Petite présentation. Nous sommes les nouveaux propriétaires d'une caravane porté depuis avril 2014. Avec autant de modèles disponibles le choix n'a pas été facile.  Nous aurons surement la chance de jaser davantage sur ce forum.

1997 Dodge ram 3500
2014 Chalet TS116

Bonjour et bienvenue sur le Forum.

J'espère que vous apprécier votre nouvelle acquisition. Vous verrez qu'à l'usage, on apprécie de plus en plus.

Sur le forum vous trouverez beaucoup d'information et les membres sont toujours prêts à répondre aux questions ou à échanger sur divers sujets.

Ce sera un plaisir de vous lire et qui sait.... de faire prochainement votre connaissance.

Je modifie votre profil pour vous permettre de naviguer dans tout le forum.

https://www.flickr.com/photos/steevesdbs

Fastbrit a écrit:https://www.flickr.com/photos/steevesdbs

Wow, la CP Chalet est vraiment une belle CP. Vous en avez fait l'acquisition à quel endroit ?

Il n'y a pas de concessionaire au Canada nous sommes donc allé l'acheter aux USA. Votre Eagle Cap 1160 est un très beau modèle aussi.

Steeve

Wow , Félicitation. Belle caravane portée.

Raconté nous son aventure.....
son prix bien sûr; achat à quelle endroit
question taxe et douane....
garantie....
poids...
options...
et le dodge....diesel....roues doubles....capacités.....modifications....
et quand vas t'on l'a voir....hihihi.

Je l'avais remarqué sur internet , bien sûr.

Francois (levoyageur)

Oui bon, (première partie) nous étions propriétaire d'une fw 2013, (également acheté aux usa) étant un grand amateur de voiture, je voulais être capable de transporter une voiture pour me rendre à des expositions tout en faisant du camping. Le remorquage avec une fw est permis au Canada mais interdit ds l'Est des usa. Et puis il est vraiment déconseillé de tracter une auto et remorque avec une fw . Donc première étape vendre la fw.  À notre grande surprise nous avons vendu la fw la première journée de l'annonce sur kijiji avec un profit net de $500.00 après 2 ans d'utilisation . Donc nouspassons à l'étape 2 recherche   Nous avons longuement regardé les Toy hauler. Nous étions sur le point de passer notre commande chez RV Wholesalers pour une fw Viper 2014 avec 16' de garage et 45' de longeur quand ma femme me pose la question " Ça rentre tu ds l'entré" ?? Après quelques mesures et bien le th et le Dodge peuvent être ds l'entré mais toi cherie tu devra stationner ds la rue Sa réponse de plus nous restons ds un cul de sac avec un rond point mais impossible de tourner une fw de 45'. Donc il aurait fallu reculer sur 2k/m. Et c'est suite a tout ça que nous en somme venu à considérer une cp. La possibilité de tracter tout en étant de petite dimention. (A suivre pour les autres questions) a+ Steeve

Fastbrit a écrit:Oui bon, (première partie) nous étions propriétaire d'une fw 2013, (également acheté aux usa) étant un grand amateur de voiture, je voulais être capable de transporter une voiture pour me rendre à des expositions tout en faisant du camping. Le remorquage avec une fw est permis au Canada mais interdit ds l'Est des usa. Et puis il est vraiment déconseillé de tracter une auto et remorque avec une fw . Donc première étape vendre la fw.  À notre grande surprise nous avons vendu la fw la première journée de l'annonce sur kijiji avec un profit net de $500.00 après 2 ans d'utilisation . Donc nouspassons à l'étape 2 recherche   Nous avons longuement regardé les Toy hauler. Nous étions sur le point de passer notre commande chez RV Wholesalers pour une fw Viper 2014 avec 16' de garage et 45' de longeur quand ma femme me pose la question " Ça rentre tu ds l'entré" ?? Après quelques mesures et bien le th et le Dodge peuvent être ds l'entré mais toi cherie tu devra stationner ds la rue Sa réponse de plus nous restons ds un cul de sac avec un rond poind mais impossible de tourner une fw de 45'. Donc il aurait fallu reculer sur 2k/m. Et c'est suite a tout ça que nous en somme venu à considérer une cp. La possibilité de tracter tout en étant de petite dimention. (A suivre pour les autres questions) a+ Steeve

On dit que derrière chaque homme, il y a une femme; une chance

On attend la suite (deuxième partie)...

(Deuxième partie) Apres des heures sur internet, nous avons retenu 4 modèles de cp. Ils ont tous une construction, au niveau du planché, au dessus de la boite du camion.
Eagle Cap 1160 et 1165
Adventurer DS116
Lance 1172
Chalet TS116
La premiere que nous avons visité est la Lance 1172. Belle finition, belle cp mais les espaces d'entreposages intérieurs et extérieurs sont tres limités. Je mesure 6'2" et avec une auteur interieur de 6' 4" et l'air climatisé pas encastré dans le plafond, ce qui fait qu'à certain endroit ma tête touche le plafond, tout ça nous porte a conclure que ce n'est pas une cp pour nous. Le prix négocié final pour le seul modele en inventaire $52 000 Can. + tx = $59 800 Can. Nous avons eu la chance de visiter la Chalet TS116 au salon du vr en 2013 à Montréal et avons été très impressionné par la qualité de construction et des composantes. L'espace de rangement int et ext et surtout l'espace habitable est des plus surprenant. Pour les autres modeles de cp, et bien impossible de les visiter. Soit ils avaient pas la cp en inventaire ou encore beaucoup trop loin. Nous avons donc terminé notre sélection via internet avec les fiches descriptives photos et email aux manifacturiers. Pour les modeles Eagle Cap encore une fois la hauteur intérieur était de 6'4" comparativement à 6'7" pour la Chalet et pour La Adventure DS116 et bien la toilette mouillée était son seul point faible et nous avions trop peur de le regretter à long terme. C'est ainsi qu'en novembre 2013 nous avons donné un dépot chez Camper Outlet en Orégon pour notre Chalet TS116. Début avril nous étions en route pour aller la chercher. Nous avons visité l'usine de Chalet qui se trouve a 1 heure de camper Outlet. Encore une fois impressionné par la qualité de construction. Pourquoi si loin? $5000 US moins cher qu'au New Hampshire et la chance de faire un beau voyage ds l'ouest.

-Le prix $45 000 US
-Aux douanne 30 minutes sans problème c'est pas un véhicule donc nous payons la tps 5% c'est tout et au Québec pas de plaque d'immat.
-garentie 1 an
-poid 5000
-tout équipé avec génératrice
-pour le vieux Dodge 3500 diesel et biens après 5000 m depuis l'achat de la cp tout va bien. Il a des timbrens en avant et arrière c'est tout.
J'espère pouvoir vous la faire visiter bientôt. Nous aurions aimé aller au jamborée mais pas de place. Peut etre l'année prochaine
A+ Jasmine et Steeve

Fastbrit a écrit: J'espère pouvoir vous la faire visiter bientôt. Nous aurions aimé aller au jamborée mais pas de place. Peut etre l'année prochaine
A+ Jasmine et Steeve

Il vient tout juste de le libérer une place suite à un désistement de dernière minute. Inscrivez-vous on vous attend !

C'est fait!

Jasmine et Steeve

Fastbrit a écrit:C'est fait!

Jasmine et Steeve

Cool ! je vous envoie un courriel.